9月28日，设计时速350公里的襄荆高铁正式通车。这条116公里的高铁线路，不仅填补了鄂中地区高速铁路的关键空白，更标志着湖北省首条高铁环线全面贯通粤友配资粤友配资，襄阳、荆门、荆州三地正式迈入“半小时通勤圈”，为区域协同发展注入强劲动力。
襄荆高铁北起襄阳东站，经宜城站，南至荆门西站，与既有荆荆高铁、汉宜铁路、汉十高铁相连，共同构成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、荆州等8个市州的高铁环线。湖北也因此成为全国首个实现省会城市高铁环线贯通的省份。通车后，襄阳至荆门的通行时间从原来的90分钟压缩至29分钟，襄阳至荆州也仅需55分钟。汉口至汉口的高铁环线每日开行2对，初期全线共安排13对列车运行，极大便利沿线居民跨城通勤与商务往来。在襄阳工作的荆门市民徐女士表示：“现在乘高铁通勤，比坐市内公交还准时高效。”
作为襄荆高铁、荆荆高铁与沪渝蓉高铁武汉至宜昌段的交会点，荆门西站枢纽价值日益凸显。周边服务业率先受益。距荆门西站仅3.9公里的飞行酒店经理刘贝贝介绍，2025年前9个月散客住宿量同比增长11%，“高铁开通后旺季经常一房难求，期待新线让淡季也变旺。”企业引才也因此迎来新机遇。湖北亿纬动力有限公司今年引进的23名高端人才中，普遍将“高铁通勤便利”作为重要考量。荆门西站站长雷祖胜介绍，2025年暑运期间该站到发旅客已达38.4万人次，襄荆高铁的开通进一步推动鄂中地区融入“一小时生活圈”，并接入国家“八纵八横”高铁网主通道。
高铁开通也为沿线文旅产业带来新机遇。襄阳古隆中、荆门明显陵等景区推出“高铁优惠票”，首周预订量突破5000张。荆门市文化和旅游局推出“乘襄荆高铁·惠游荆门”系列活动，2026年3月3日前凭高铁票可享25家景区门票优惠及餐饮住宿折扣。“早晨在襄阳吃牛肉面，中午到荆门尝蟠龙菜，下午游览明显陵”成为不少游客的一日行程选择。沿线非遗项目也借高铁“出圈”，荆门多家景区已向襄阳楚绣等非遗代表性传承人发出合作邀请。文旅部门预计，双节期间当地旅游接待人次和收入有望同比增长30%以上。
以“凤舞荆楚粤友配资，振翅高飞”为理念设计的荆门西站，如今已成为鄂中地区通往全国的重要门户。从这里出发，1.5小时可达武汉，4小时抵长沙，8小时至上海。雷祖胜说：“高铁带来的不仅是速度，更是重构区域经济版图的历史机遇。”襄荆高铁的开通，不仅织密了湖北高铁网络，更为鄂中城市群融合发展装上了强劲引擎，推动荆楚大地在高质量发展的轨道上全速前进。（工人日报客户端记者张翀 通讯员苏文睿 豆常翠 陈龙）
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